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长江进入一年一度的枯水期 航道部门紧急布防

更新时间  2021-09-22 04:19 阅读
本文摘要:中新社荆州11月2日电(徐金波王取发)记者今天从交通部长江航道局得知,长江现在进入一年一度的枯水期,各港口水位逐渐下降,船舶航行水深逐渐增大。因此,长江航线局今天在湖北荆州召开会议,紧急部署今冬明春枯水季节的航线确保工作。 长江航线局万大斌处长今天说明,中国第一条河长江属季节性河流,每年11月至次年4月是枯水期,干水量一年最多,航线有效地水深也低于。中国政府近年来投入大量资金管理了一部分线段,但长江航线整体处于天然状态,航线确保水受自然因素影响较小。

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中新社荆州11月2日电(徐金波王取发)记者今天从交通部长江航道局得知,长江现在进入一年一度的枯水期,各港口水位逐渐下降,船舶航行水深逐渐增大。因此,长江航线局今天在湖北荆州召开会议,紧急部署今冬明春枯水季节的航线确保工作。

长江航线局万大斌处长今天说明,中国第一条河长江属季节性河流,每年11月至次年4月是枯水期,干水量一年最多,航线有效地水深也低于。中国政府近年来投入大量资金管理了一部分线段,但长江航线整体处于天然状态,航线确保水受自然因素影响较小。

今年汛期,长江干线水量丰富,中低水位持续时间广泛,但汛后水位慢慢下降,航道内汛期积存的大量泥沙有效清洗,三峡水库下游部分重点水道出现深度概率大幅提高。同时,长江水文部门预测,本次枯水期长江流域降雨量长期较低。目前,沿江水位均高于近5年同期平均值,中游地区遭遇50多年来罕见的秋旱,枯水期水情不乐观。

其中,荆州附近太平口水道目前的确保形势非常不利。万大斌表示,随着长江流域经济的快速发展,长江水运持续缓慢增长,运输量在2006年成为世界内河航运的第一位。今年前三季度,长江干线港口已完成辖区货物吞吐量6.75亿吨,比去年同期快速增长17.7%。

今冬明春,长江将进入煤炭、原油、矿石等战略物资运输的高峰。为了最大限度地满足枯水期水运发展的市场需求,长江航线局目前调整了部分河流航线确保尺度,其中泛舟宜昌至城陵矶航线水深调整为2点9米,城陵矶至武汉长江桥航线水深调整为3点5米。

同时,长江干线16条水道在枯水期间可能经常妨碍航空,长江航线局决定确保18艘筑堤工程船舶、15个测量队伍开展枯水期航线。航线部门警告过去的船舶,不应密切关注长江水情的变化,不应超排水量航行,以免船舶沉没、堵塞或破坏航线。


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